康爷的博客

发车

昨天的发车让KIMI不爽，被科瓦莱宁挡了，直接导致Kimi被后面的阿隆索超掉。而汉密尔顿发车十分顺利，赶到了第二。一圈安全车过后，马萨开始领跑，一开始抛开汉密尔顿5秒之多，可跑法跑法，汉同学“keep walking”了，越追越猛，”pushing and pushing”…一停加了6秒多油就出来搏能否超越马萨。

超车

马萨一停出站其实和汉同学还是有点距离的，可不妙的是，迈凯轮的硬胎表现十分强劲，汉密尔顿很果断的将马萨同志一超而过，这是汉密尔顿在今年的F1比赛中第一次体现出去年的强劲实力。随后，汉密尔顿顺势将马萨带开，差距逐步拉大。

三停

第二个转折是，汉密尔顿采用了三停策略。二停汉同学依旧只加了6秒多，并且没有换成软胎，这就意味着，他必须三停！虽然他的优势很大，但要想将已经连续两次在土耳其伊斯坦布尔赛道夺冠的马萨拉开26秒简直是不可能的。事实上，在三停过后，迈凯轮在软胎环境下不是很稳定，速度也不快，汉密尔顿直接受到了排在第三的KIMI的压力。赛后，丹尼斯说，

“我们不想发生轮胎引起的事故。也许两次进站会没问题，但对于汉密尔顿的轮胎来说可能承受不了，我们必须把车手的安全放在第一位。”

这基本验证了北极虾的猜测。

土耳其之王

马萨顺利获得了在土耳其站的帽子戏法，赛后面对摄像机镜头总会伸出三根手指头。而汉密尔顿也很满意。唯一不是特别开心的是KIMI，由于排位赛的失误，以及起步的不顺，导致这位2005年土耳其站的冠军有些不爽~